電動一個非常靈活的方案 BIA解決方案的主要特點在于它的靈活性。一批模塊可供選擇，每個模塊可以單獨使用或 者幾個模塊組合以滿足大多數測試需要。設計方案的模塊化使其可測試單個元件到整條動 力傳動系。 如果缺少動力傳動系中的某個部件，則可對其建模并進行仿真。 對于每個樣件，試驗室都可以模擬環(huán)境(溫度，濕度，振動)，動力源(電池和變頻器模擬) 和負載(電池測試儀，電機和道路譜模擬)– 事實上電機是一個負載，即使它在車輛制動 時象一個發(fā)電機。 環(huán)境模擬 對于電池試驗，BIA可以提供各種尺寸的標準環(huán)境倉，試驗對象從小型LV起動電池到電動 車并聯(lián)牽引電池組。溫濕度控制精確，范圍從-40°C到80°C以及10-95% RH。除了環(huán) 境模擬之外，電池試驗環(huán)境倉還配備了一套附件，使測試程序更加方便和安全–如布 置電源和信號線的墻上通道；氣體，火焰和煙霧監(jiān)測；滅火器；以及爆炸壓力釋放口。

留言框

• 產品：

• 您的單位：

• 您的姓名：

• 聯(lián)系電話：

• 常用郵箱：

• 省份：

  請選擇您所在的省份 安徽 北京 福建 甘肅 廣東 廣西 貴州 海南 河北 河南 黑龍江 湖北 湖南 吉林 江蘇 江西 遼寧 內蒙古 寧夏 青海 山東 山西 陜西 上海 四川 天津 新疆 西藏 云南 浙江 重慶 香港 澳門 中國臺灣 國外

• 詳細地址：

• 補充說明：

• 驗證碼：

  

  請輸入計算結果（填寫阿拉伯數字），如：三加四=7